有顏值的實(shí)力派 寶路達(dá)DS8濟(jì)南展現(xiàn)場測評(píng)

在3月11日開幕的濟(jì)南展現(xiàn)場，寶路達(dá)帶來了首款三廂車DS8參展，很多人都被這款車時(shí)尚的外形和人性化的配置所吸引。下面就給大家?guī)韺毬愤_(dá)DS8的現(xiàn)場。

測評(píng)：

整車采用流線型車身設(shè)計(jì)，車身尺寸為3994*1618*1511，圓潤、飽滿的前后部設(shè)計(jì)給整車帶來更強(qiáng)空間感。兼具美感的炫目LED前大燈組合，大大提高光亮度和行車安全性。后視鏡安裝高配汽車才具有的LED燈，能夠最大程度減小后視鏡的死角，基本可以照顧到所有超車、并線的需要。采用橫幅式格柵設(shè)計(jì)，動(dòng)感又透氣?？酒嶂旅芫鶆?，外觀媲美市場主流三廂汽車。

懸掛方面，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用拖曳臂附橫向推力桿非獨(dú)立懸架。通過細(xì)心觀察可以發(fā)現(xiàn)，寶路達(dá)DS8的做工品質(zhì)依然保留了寶路達(dá)傳統(tǒng)的高水平，底盤和懸掛的用料及零件質(zhì)量上乘。

寶路達(dá)DS8也是采用市場上最常用的膠體免維護(hù)蓄電池，電池額定容量達(dá)到150Ah，整車電池?cái)?shù)量達(dá)到9塊，進(jìn)一步提高DS8的續(xù)航里程，續(xù)航里程可達(dá)到150km左右?？臻g利用合理，使整車的車身重量更加均衡。DS8采用真空轉(zhuǎn)向和剎車助力系統(tǒng)，使整車轉(zhuǎn)向更加輕松流暢，做到剎車靈敏迅速。

來到車輛內(nèi)部，規(guī)整的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、出色的用料和做工、手感不錯(cuò)的三幅式方向盤。DS8還配有冷暖風(fēng)空調(diào)，滿足駕乘者舒適性的需求。

車窗升降鈕上增加了“AUTO”字樣，經(jīng)過測試，寶路達(dá)DS8四門均可以一鍵升降車窗，并帶有防夾手功能，這種實(shí)用且更加安全的配置非常值得表揚(yáng)。

整車采用前置驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，高配版電機(jī)額定功率達(dá)到7.5kw。起步聲音更小，加速過程更平穩(wěn)。

作為展會(huì)上為數(shù)不多的三廂車，相比較二廂車來說，后備箱的超大空間也非常方便實(shí)用。

總結(jié):寶路達(dá)DS8外觀時(shí)尚大氣，人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和全面的智能科技配置，賦予DS8出眾的操縱性能。讓我們一起見證寶路達(dá)DS8的華美綻放。