甚至有網(wǎng)友建議用格力自己的商標(biāo)
格力的宗旨是讓世界愛上中國造,董小姐也是非常出色的務(wù)實企業(yè)家,想必格力生產(chǎn)出來的新能源車肯定也會與眾不同。這次,董小姐照樣沒有讓國人失望,廣通銀隆皮卡已經(jīng)在近期上市,而且在性能方面和現(xiàn)有的國產(chǎn)電動車已經(jīng)有很大的不同,可以說是質(zhì)的飛躍。
當(dāng)前我國現(xiàn)售或待售的電動汽車均采用的是三元鋰或磷酸鐵鋰電池,而銀隆皮卡采用的是鈦酸鋰電池技術(shù)。鈦酸鋰電池是鋰電中壽命長、安全度高、穩(wěn)定性高的電池,和普通的鋰電池相比,優(yōu)勢更加明顯,具體表現(xiàn)在鈦酸鋰放電電壓平穩(wěn),而且電解液不致發(fā)生分解,可提高鋰電池安全性能。
據(jù)有關(guān)人員透露,這輛車可實現(xiàn)快速的6分鐘充電,續(xù)航里程上可達到200公里,且電池的壽命可使用30余年。可以說,銀隆皮卡在“充電難、續(xù)航短、電池壽命短”等問題上已經(jīng)有了質(zhì)的提升。
在車身設(shè)計方面,該皮卡車身尺寸(長寬高)為:5219*1870*1844(mm),整備質(zhì)量為1840kg。配備了掀背式貨箱蓋,大燈造型犀利,并采用遠近光分析設(shè)計。
要非得說哪里有缺憾,大家可以關(guān)注一下車標(biāo)的LOGO造型,其采用了一個“五環(huán)”的圖案。這也引來了無數(shù)網(wǎng)友的吐槽,什么“啊……五環(huán),你比四環(huán)多一環(huán)”,“梅字當(dāng)頭”,“格力的設(shè)計師都去哪了”等等。說實話,這LOGO的設(shè)計確實不敢恭維,甚至有網(wǎng)友建議用格力自己的商標(biāo)。關(guān)于這LOGO你有什么看法,歡迎在下面留言,大家也好樂呵樂呵。
不管怎么說,格力是個愛國的企業(yè),董明珠也是個實干家,先要為董小姐點個贊,也支持一下國產(chǎn)車,同意的舉手。
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