資本加速布局 新能源汽車等待春暖花開

2017-04-05 09:19:57 q403
今年以來,新一輪造車熱潮持續(xù)升溫。大批企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域加速布局,與此同時,新能源領(lǐng)域的新進入者也攻勢不減。本周,互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊就收購了特斯拉5%的股權(quán),成為特斯拉的第五大股東。

資本加速布局  新能源汽車等待春暖花開

隨著節(jié)能環(huán)保意識的增強,近年來,新能源及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼,受到社會各界的極大關(guān)注。今年《政府工作報告》提出,堅決打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn),并鼓勵使用清潔能源汽車。在政策的引領(lǐng)下,各路資本紛紛布局。繼樂視、珠海銀隆、萬達等企業(yè)先后進軍新能源汽車之后,本周騰訊也開始布局。公開信息顯示,騰訊于今年3月收購了特斯拉5%的股權(quán),成為特斯拉的第五大股東。隨著資本加速布局,昭示出這一產(chǎn)業(yè)巨大的增長潛力,A股市場的上市公司也吸引了投資者目光。

行業(yè)動向

今年以來,新一輪造車熱潮持續(xù)升溫。大批企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域加速布局,與此同時,新能源領(lǐng)域的新進入者也攻勢不減。本周,互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊就收購了特斯拉5%的股權(quán),成為特斯拉的第五大股東。

資本搶灘

新能源汽車風頭勁 騰訊收購特斯拉5%股權(quán)

據(jù)公開信息顯示,日前據(jù)特斯拉提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示,騰訊今年3月收購了特斯拉5%的股權(quán)。據(jù)悉,騰訊通過旗下黃河投資(Huang River Investment Limited)以17.78億美元在公開市場收購了特斯拉816.75萬股股票,占股5%,成為特斯拉的第五大股東,約合每股217.67美元。外界分析認為,近幾年騰訊已先后在互聯(lián)網(wǎng)造車、人工智能等領(lǐng)域進行了大量布局。而與特斯拉的深度關(guān)系將為騰訊在自動駕駛和電動汽車領(lǐng)域的發(fā)展進一步打開局面。

對于進軍新能源汽車一事,騰訊公司在本周二進行了首次回應(yīng),騰訊公司認為,特斯拉CEO馬斯克先生是創(chuàng)業(yè)者的典范,特斯拉也是電動汽車、無人駕駛、共享車輛、可持續(xù)能源生產(chǎn)等新技術(shù)全球先驅(qū)。騰訊也一直在推動生態(tài)共贏,希望通過鼓勵內(nèi)部創(chuàng)新和以資本支持新興科技產(chǎn)業(yè)的方式,為世界更美好的將來添一份力。目前來看,騰訊和特斯拉除了單純的股權(quán)關(guān)系外,或許會有商業(yè)層面的合作。但是,尚未有具體計劃,未來可視情況決定。

超百家上市公司布局

隨著新能源汽車市場迎來爆發(fā)式增長,A股上市公司投資新能源汽車的熱情也水漲船高。2014年以來,A股上市公司砸向新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游材料、中游鋰電池、下游整車的資金達千億元級別。特別是對新能源汽車整車的投資,更是成為眾多上市公司的重點。據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,目前兩市已有100多家公司涉足新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

就在本周一,廣汽集團董事會發(fā)布公告,子公司廣汽乘用車新增年產(chǎn)20萬輛新能源汽車擴能項目獲全票通過,該項目總投資46.94億元。而稍早之前,東旭光電也公告顯示,公司擬以每股9.97元的價格,發(fā)行2.61億股及支付4億元現(xiàn)金,合計作價30億元購買上海輝懋持有的申龍客車100%股權(quán)。同時,公司擬向包括控股股東東旭集團在內(nèi)的不超過10名特定投資者募集配套資金不超過37.5億元。其中,擬使用22億元投入新能源客車及物流車生產(chǎn)項目。

從目前情況看,新能源汽車的投資主要分為三路大軍。汽車整車企業(yè)方面,2014年以來,江淮汽車、上汽集團、長城汽車等上市公司紛紛推出數(shù)十億元甚至百億元的定增方案,重點投向新能源汽車;新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈方面,以多氟多為例,2015年,公司耗資1.5億元收購紅星汽車,此后曾試圖收購宇航汽車;“跨界”投資的企業(yè)方面,格力電器擬130億元收購珠海銀隆遇阻后仍癡心不改,通過合同訂單、合作投資等方式繼續(xù)綁定珠海銀隆。

隨著介入新能源汽車行業(yè),相關(guān)上市公司迎來業(yè)績方面的豐厚回報。

四川機遇

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)風口之上,更多的企業(yè)向此方向布局。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是四川省重點推進的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、五大高端成長型產(chǎn)業(yè)之一。日前,四川省政府辦公廳印發(fā)的 《四川省 “十三五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出,要將我省建成國家重要的新能源產(chǎn)業(yè)基地,并大力支持新能源汽車推廣應(yīng)用,將我省建成國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。對于新能源汽車行業(yè),川內(nèi)多家上市公司看好其未來,紛紛涉足其中。

加快推進

四川總產(chǎn)值劍指千億 大力發(fā)展新能源汽車

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是四川省重點推進的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、五大高端成長型產(chǎn)業(yè)之一,四川省也出臺了多項政策扶持。2015年,我省正式印發(fā)《四川省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015年-2020年)》。規(guī)劃提出,到2020年,全省實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值力爭突破千億元大關(guān),產(chǎn)能達30萬輛,推廣應(yīng)用新能源汽車10萬輛。按照規(guī)劃,我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)將以純電動車為主攻方向,以成都、瀘州為先導(dǎo),其他多個城市為重點,推廣應(yīng)用新能源汽車,率先在黨政機關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車中使用新能源汽車,鼓勵社會資本參與建設(shè)運營充換電基礎(chǔ)設(shè)施,推進換電市場運營,支持有實力、有條件企業(yè)組建電池運營公司。

今年2月,四川省政府辦公廳印發(fā)的 《四川省“十三五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》也提出,要將我省建成國家重要的新能源產(chǎn)業(yè)基地,并大力支持新能源汽車推廣應(yīng)用,將我省建成國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。從整車、動力電池、驅(qū)動電機、智能電控、充電設(shè)備設(shè)施等五個方面發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè);同時鼓勵黨政機關(guān)、事業(yè)單位、4A級及以上旅游景區(qū)、公交車、出租車、市政車、環(huán)衛(wèi)車等城市公共服務(wù)領(lǐng)域新增車輛采用新能源汽車。據(jù)悉,“十三五”期間,四川將加強新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)研究,突破整車設(shè)計、動力電池、驅(qū)動電機及電控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件核心技術(shù),推進充電設(shè)備研發(fā),提升純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化水平,跟蹤研究燃料電池汽車及下一代新能源汽車,加快研發(fā)具有競爭力的產(chǎn)品,大力支持新能源汽車推廣應(yīng)用,提高相關(guān)配套能力,提升品牌影響力,將四川省建成國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地,形成成都平原城市群、川南城市群、川東北城市群三大新能源汽車應(yīng)用基地。

川企迎來發(fā)展良機

在政策利好的支持下,我省新能源汽車行業(yè)將迎來發(fā)展良機。其中,上市川股更是有望率先受益。統(tǒng)計顯示,目前我省有數(shù)家上市公司介入新能源產(chǎn)業(yè)鏈當中。

作為全球最大的礦石提鋰生產(chǎn)商、國內(nèi)最大的鋰電新能源核心材料供應(yīng)商的天齊鋰業(yè)獲益程度最高。此外,成飛集成決定將募集資金全部用于增資中航鋰電建設(shè)鋰離子動力電池項目;ST華澤將向新能源汽車行業(yè)的含鎳三元電池材料轉(zhuǎn)型;西部資源也表示將繼續(xù)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈進行培育和整合。富臨精工也擬購買鋰電正極材料制造企業(yè)升華科技100%股權(quán)。同時向不超過3名特定投資者募資9.21億元,用于鋰電池正極材料磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)化項目建設(shè)。銀河磁體對新能源汽車用磁體的未來十分樂觀地表示,公司粘結(jié)釹鐵硼磁體的新產(chǎn)品中就包括了新能源汽車用磁體、風機用磁體、泵類電機用磁體等。值得一提的是,富臨運業(yè)控股股東富臨集團旗下野馬汽車是川內(nèi)唯一自主汽車品牌,具有新能源車生產(chǎn)資質(zhì)。公司將積極布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

專家訪談

楊繼瑞:中國消費經(jīng)濟學會會長;經(jīng)濟學博士,經(jīng)濟學院教授(國家二級),博士生導(dǎo)師

成都市場面臨五大機遇

“中國新能源汽車發(fā)展可以說與世界同時起步,甚至在某些方面還領(lǐng)先于世界。經(jīng)過過去幾年的發(fā)展,中國新能源汽車不但跨過了黎明前的黑暗,迎來了曙光,而且看到了噴薄而出的紅日,基本完成了起步階段的任務(wù)。”在接受記者采訪時,楊繼瑞這樣說道。明確的政策指引、廣闊的市場前景,都將給新能源汽車發(fā)展帶來重大機遇?!澳壳?,全國多個省市均將新能源汽車作為未來重點產(chǎn)業(yè)進行布局,而成都市傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)非常發(fā)達,在新能源汽車的發(fā)展上自然不能落后。”在楊繼瑞看來,成都發(fā)展新能源汽車主要面臨五大機遇。

楊繼瑞指出,成都具備成熟的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。汽車產(chǎn)業(yè)是成都市確定的重點發(fā)展產(chǎn)業(yè),近年來,成都汽車產(chǎn)業(yè)一直保持較快的發(fā)展勢頭。據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示,在2015年,成都市整車產(chǎn)量就已經(jīng)突破百萬輛,成都市已成為我國重要的汽車產(chǎn)地。一汽大眾、一汽豐田、神龍汽車、沃爾沃、吉利集團等國內(nèi)重要汽車生產(chǎn)企業(yè)均在成都建廠,成熟的汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條覆蓋、完善的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施為成都新能源汽車的發(fā)展奠定了堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

政策的大力推動。近年來,成都先后出臺了《成都市人民政府辦公廳關(guān)于扶持電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》、《成都市人民政府辦公廳關(guān)于加快發(fā)展先進制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)率先倍增若干政策的意見》等文件,明確對購買新能源汽車的消費者給予地方配套資金,對采用整車融資租賃、動力電池租賃模式推廣應(yīng)用新能源汽車的運營企業(yè)給予資金補助,并在產(chǎn)品研發(fā)、融資等方面給予新能源汽車企業(yè)資金扶持。

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