我覺得消費(fèi)者買車年齡的世代在變化

2017-04-25 13:27:21 q403
2017年的汽車市場(chǎng)注定是一個(gè)充滿變革的年份。由于新勢(shì)力的不斷進(jìn)入,原本就已經(jīng)廝殺血紅的市場(chǎng),又得面對(duì)新勢(shì)力的沖擊。可以說(shuō)自2016年起,“新勢(shì)力”已經(jīng)成為中國(guó)汽車行業(yè)的熱門關(guān)鍵詞之一。與中國(guó)汽車曾經(jīng)掀起的兩次造車?yán)顺辈煌氖牵缃竦摹靶聞?shì)力”大多與“互聯(lián)網(wǎng)”、“新能源”密不可分。

對(duì)此,4月20日寰球汽車集團(tuán),在上海聯(lián)合了旗下汽車商報(bào)、V訊網(wǎng)等全媒體平臺(tái)開展了第二屆中國(guó)汽車新勢(shì)力高峰論壇。在現(xiàn)場(chǎng),寰球汽車傳媒董事長(zhǎng)兼CEO吳迎秋就汽車“新勢(shì)力”向大家分享兩個(gè)現(xiàn)象,第一是“新勢(shì)力”出現(xiàn)了兩極分化的現(xiàn)象。一部分新勢(shì)力獲得行業(yè)和市場(chǎng)的認(rèn)可,而一部“新勢(shì)力”依然停留在概念階段。其次,“汽車新勢(shì)力”的內(nèi)涵變得更加豐富,除了新品牌之外,還有傳統(tǒng)汽車紛紛加碼新產(chǎn)品,新思維。

從三個(gè)維度講,第一個(gè)維度是新能源汽車在政治意志推動(dòng)下快速發(fā)展,14年是新能源汽車汽車發(fā)展的元年,當(dāng)年是8萬(wàn)輛,之前一年都是1萬(wàn)輛。15年33萬(wàn)5,16年48萬(wàn)?!〉诙€(gè)維度是消費(fèi)者年輕化,將催生智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速發(fā)展。我覺得消費(fèi)者買車年齡的世代在變化,現(xiàn)在這個(gè)比例正在迅速變化,越來(lái)越年輕,未來(lái)的年輕化趨勢(shì)更不得了,90后成為消費(fèi)的中堅(jiān),00后都會(huì)有很大的變化。

吳迎秋指出,汽車新勢(shì)力的誕生有其必然性,但是我們也必須認(rèn)識(shí)到,汽車新勢(shì)力的未來(lái)也充滿了不確定性,所以此次論壇召開很有必要。新勢(shì)力正在以新思維和新打法,從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造和營(yíng)銷方式等多個(gè)角度,探索著中國(guó)汽車行業(yè)的新方向和新可能。

國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明在論壇會(huì)上,從三個(gè)維度向大家分享對(duì)汽車新勢(shì)力的理解:第一個(gè)維度是新能源汽車在政治意志推動(dòng)下快速發(fā)展; 第二個(gè)維度是消費(fèi)者年輕化,將催生智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速發(fā)展;第三維度是新勢(shì)力企業(yè)在“新能源+智能網(wǎng)聯(lián)”上有相對(duì)優(yōu)勢(shì)。

專業(yè)生產(chǎn)PVC護(hù)套、銅排、鋁排、新能源電池銅/鋁軟連接-人禾電子

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再?gòu)墓┙o的角度講,現(xiàn)在這些新勢(shì)力企業(yè),我們分兩類,一類是互聯(lián)網(wǎng)背景的,一類是非互聯(lián)網(wǎng)背景的。現(xiàn)在獲批的這些企業(yè),主要還是傳統(tǒng)的,零部件,研發(fā)企業(yè),因?yàn)樗麄兊钠嚰夹g(shù)比較好,比較容易達(dá)到國(guó)家定的目標(biāo),互聯(lián)網(wǎng)基本上還沒有被批的。

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徐長(zhǎng)明指出,新勢(shì)力更多的是要靠新能源新勢(shì)力去突破。新勢(shì)力的企業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)領(lǐng)域是非常難的,但是進(jìn)入新能源加智能網(wǎng)聯(lián),都有非常有優(yōu)勢(shì),差距沒有那么大。新能源,加智能化,加網(wǎng)聯(lián)化,這是今后的市場(chǎng)所需求,汽車新勢(shì)力在國(guó)家層面是作為“攪局者”設(shè)定的。

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漢騰汽車副總裁、銷售公司總經(jīng)理廖雄輝從漢騰汽車發(fā)展出發(fā),指出新勢(shì)力是行業(yè)創(chuàng)新的力量,代表一些新的做法,新的想法和舉措。此外,他還倡議大家和汽車新勢(shì)力一些推動(dòng)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入質(zhì)量的時(shí)代。

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廖雄輝指出,對(duì)于所有新勢(shì)力企業(yè)來(lái)說(shuō),機(jī)遇有多大,挑戰(zhàn)就有多大。作為一個(gè)新生的群體,新勢(shì)力企業(yè)可能各有各的特點(diǎn):大家“出身”不同,定位不同,產(chǎn)品也各有特色,但新勢(shì)力企業(yè)也面臨一些共性的問題,比如如何快速得到行業(yè)、市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可?如何快速、成功塑造品牌形象并深入人心……這些都是新勢(shì)力企業(yè)首先需要攻克的問題。

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對(duì)此我們也能感受到,造車新勢(shì)力們?yōu)樾袠I(yè)注入了新的活力和創(chuàng)造力,意在推動(dòng)著整個(gè)行業(yè)變革和進(jìn)步。通過本次上海車展,我們也能深切體會(huì)到造車新勢(shì)力們散發(fā)出的獨(dú)特魅力,而隨著時(shí)代的發(fā)展,它們或?qū)?lái)更多的驚喜。

作者:車市特評(píng)

來(lái)源:人禾網(wǎng)

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