電動平衡車下架--動力電池的反思

2016-09-15 19:28:55 q403

標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)“僵硬”,應(yīng)該“動態(tài)有活力”

  另外,在美國標(biāo)準(zhǔn)制定機構(gòu)看來,標(biāo)準(zhǔn)的制定并不是一勞永逸的事情。“ASTM和UL標(biāo)準(zhǔn)都是有活力、動態(tài)的文件,可以隨時根據(jù)全球市場需求進(jìn)行修訂,并且滿足不斷變化的市場需求?!蹦_翎表示。

  可以說,莫開翎的觀點直接戳中了我國動力電池標(biāo)準(zhǔn)制定的痛處。為了保證國內(nèi)動力電池的產(chǎn)品質(zhì)量,近年我國政府甚至設(shè)置了動力電池企業(yè)目錄等準(zhǔn)入性標(biāo)準(zhǔn)。但是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定之后即不再根據(jù)市場環(huán)境的變化進(jìn)行調(diào)整,最終發(fā)現(xiàn)多起發(fā)生自燃事故的企業(yè)和產(chǎn)品均為通過相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)入許可目錄的企業(yè)和產(chǎn)品。比如在今年年初發(fā)生嚴(yán)重起火事故的江蘇海四達(dá)電源股份有限公司,就是第二批進(jìn)入動力電池目錄的企業(yè);另外,據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,今年7月引發(fā)多起電動汽車自燃事故的“元兇”——18650三元電池,也是通過了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢測的產(chǎn)品。

  可見,一成不變的標(biāo)準(zhǔn)并不能完全有效地控制產(chǎn)品質(zhì)量,標(biāo)準(zhǔn)制定后仍需進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。今年7月,業(yè)內(nèi)專家王子冬在公開場合表示,政府相關(guān)部門將討論制定動力電池目錄的進(jìn)入與退出機制,這樣的思路與莫開翎制定“動態(tài)有活力”的標(biāo)準(zhǔn)思路是一致的。

  標(biāo)準(zhǔn)制定應(yīng)該有“廣泛的群眾基礎(chǔ)”

  據(jù)美國駐華使館標(biāo)準(zhǔn)事務(wù)代表費霞(Cathy Feig)介紹,中國和美國有著完全不同的標(biāo)準(zhǔn)體系。中國標(biāo)準(zhǔn)制定體系是“自上而下”的,主要是由政府各個部委、各種智囊機構(gòu)以及各種標(biāo)準(zhǔn)化專委會來主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作;但是美國與中國相反,是“自下而上”的體系,美國標(biāo)準(zhǔn)制訂主要由產(chǎn)業(yè)界和市場來主導(dǎo),美國企業(yè)和消費者對于消費品安全和標(biāo)準(zhǔn)的制訂起著積極的作用。

  所以,從標(biāo)準(zhǔn)的制定方式上來看,美國比中國更加具有“群眾基礎(chǔ)”。對于美國標(biāo)準(zhǔn)制定體系的優(yōu)越之處,我國政府相關(guān)部門也在慢慢地探索和學(xué)習(xí)。據(jù)悉,我國自2014年年底開始推行標(biāo)準(zhǔn)化改革,并于2016年完成中國標(biāo)準(zhǔn)化法的修訂草案。在這個正在修訂的標(biāo)準(zhǔn)化法中,我國政府希望轉(zhuǎn)變政府標(biāo)準(zhǔn)化開發(fā)職能,讓企業(yè)和市場起到更多積極和主導(dǎo)作用的態(tài)度十分明顯。也就是說,中國的標(biāo)準(zhǔn)制定工作也越來越重視“群眾基礎(chǔ)”。

  無論是平衡車,還是國內(nèi)的動力電池及電動汽車產(chǎn)業(yè),這些新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展到了一定階段,標(biāo)準(zhǔn)的制定就會成為擺在行業(yè)面前無法繞開的坎兒。正如中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會法律部副主任劉超博士表示,創(chuàng)新意味著一個新的產(chǎn)品從無到有,一個原來不存在的產(chǎn)品出生之后,首先帶來的問題就是這個產(chǎn)品對消費者來說是否安全,能否能成為合格的消費品。而安全的問題只能通過產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來解決。

  “他山之石,可以攻玉”。目前,我國動力電池及電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正處于政策調(diào)整和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要當(dāng)口,業(yè)內(nèi)人士希望我國政府相關(guān)部門能學(xué)習(xí)美國標(biāo)準(zhǔn)制定機構(gòu)堅持把公眾安全擺在第一位的責(zé)任感,隨時響應(yīng)市場需要進(jìn)行調(diào)整的態(tài)度,借鑒“自下而上”、具有“廣泛群眾基礎(chǔ)”的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制定模式,以標(biāo)準(zhǔn)制定為“抓手”,進(jìn)一步夯實我國動力電池及電動汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)長遠(yuǎn)健康發(fā)展。