沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)亞太區(qū)副總裁寧述勇先生近日將加入觀致汽車(chē),擔(dān)任公司執(zhí)行副總裁

2017-04-25 13:27:24 q403
據(jù)可靠消息,沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)亞太區(qū)副總裁寧述勇先生近日將加入觀致汽車(chē),擔(dān)任公司執(zhí)行副總裁,主管市場(chǎng)與公關(guān)業(yè)務(wù),向觀致汽車(chē)CEO劉良博士直接匯報(bào)。

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知情人士透露,寧述勇到觀致后,將分管產(chǎn)品傳播規(guī)劃與定價(jià)、品牌、市場(chǎng)調(diào)研、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、客戶(hù)關(guān)系管理、大型活動(dòng)和公關(guān)等。

2010年5月,寧述勇加入浙江吉利控股集團(tuán),擔(dān)任李書(shū)福董事長(zhǎng)助理兼沃爾沃并購(gòu)小組發(fā)言人。沃爾沃汽車(chē)被成功并購(gòu)后,他加入沃爾沃汽車(chē)中國(guó)區(qū)擔(dān)任企業(yè)傳播副總裁,后擔(dān)任亞太區(qū)副總裁,工作范圍先后覆蓋政府關(guān)系、品牌傳播、新車(chē)上市、經(jīng)銷(xiāo)商傳播、危機(jī)處理、員工溝通和可持續(xù)發(fā)展等領(lǐng)域。

在沃爾沃期間,他敏銳挖掘了汽車(chē)空氣質(zhì)量這一客戶(hù)痛點(diǎn),并將其發(fā)展成為沃爾沃品牌的新標(biāo)簽。在他的提議下,沃爾沃還在北京西六環(huán)開(kāi)展自動(dòng)駕駛實(shí)際道路測(cè)試,成功在科技圈建立起沃爾沃汽車(chē)在智能網(wǎng)聯(lián)方面的口碑。而這一切,與他的媒體背景和在IT圈的工作經(jīng)歷是分不開(kāi)的。

寧述勇1993年大學(xué)畢業(yè)后加入新華社,先后在北京總部和菲律賓分社工作,被評(píng)為新華社優(yōu)秀駐外記者;1999年,他加入中國(guó)當(dāng)時(shí)最大的外商投資企業(yè)摩托羅拉公司,擔(dān)任企業(yè)傳訊部負(fù)責(zé)人;2003年,他加盟日本索尼與瑞典愛(ài)立信合資企業(yè)索尼愛(ài)立信公司;2007年,他加盟美國(guó)陶氏化學(xué)公司,負(fù)責(zé)亞太區(qū)13個(gè)國(guó)家與地區(qū)的傳播與市場(chǎng)推廣工作,是當(dāng)時(shí)外企中少數(shù)負(fù)責(zé)亞太區(qū)業(yè)務(wù)的中國(guó)籍高管。

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對(duì)于此番加盟觀致,寧述勇表示:“觀致汽車(chē)是中國(guó)新高端品牌的先行者,目標(biāo)是做中國(guó)的特斯拉。觀致在汽車(chē)電氣化、智能化和自動(dòng)駕駛等未來(lái)趨勢(shì)上都有核心競(jìng)爭(zhēng)力,有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力進(jìn)行全球資源和要素的整合,正在執(zhí)行的兩棲戰(zhàn)略將為公司開(kāi)創(chuàng)一個(gè)嶄新的未來(lái)?!?

從2007年12月誕生的那枚“量子”一路走來(lái),觀致汽車(chē)仿佛在不知不覺(jué)間已經(jīng)迎來(lái)自己的第十個(gè)年頭。作為中國(guó)車(chē)企首次打造獨(dú)立高端品牌的嘗試,觀致這些年收獲了許多成績(jī),受到的質(zhì)疑和批評(píng)也不少。

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作者:華山論劍

在車(chē)展之前,觀致還宣布與四川宜賓市政府共同投資55億元,規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)50萬(wàn)輛汽車(chē)項(xiàng)目,其中包括20萬(wàn)輛新能源汽車(chē),這預(yù)示著觀致汽車(chē)正在進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段。

無(wú)論對(duì)于寧述勇本人還是觀致汽車(chē)來(lái)說(shuō),這都是一個(gè)全新的開(kāi)始。

在今年的上海車(chē)展上,觀致發(fā)布了極具前衛(wèi)色彩的Model K-EV概念車(chē),該車(chē)采用非對(duì)稱(chēng)車(chē)門(mén),左側(cè)為一體式鷗翼門(mén),右側(cè)為滑動(dòng)門(mén)與側(cè)開(kāi)門(mén)的組合。更重要的是,該車(chē)一體化車(chē)身大量應(yīng)用高強(qiáng)度、低重量的碳纖維復(fù)合材料,領(lǐng)先的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)可確保整車(chē)?yán)m(xù)航超過(guò)500公里,百公里加速3秒以?xún)?nèi)。

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