（中國電動汽車網(wǎng) 記者 吳培）企業(yè)若想走得更遠(yuǎn)，不僅要有優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，還要建立良好的營銷和服務(wù)體系。對于企業(yè)來說，搭建營銷網(wǎng)點(diǎn)，建立良好的終端服務(wù)體系體現(xiàn)了一個優(yōu)秀企業(yè)對客戶負(fù)責(zé)任的精神和態(tài)度。佐駿對于經(jīng)銷商的選擇需要滿足七個要求。一是資質(zhì)要求，經(jīng)銷商要經(jīng)國家工商管理機(jī)構(gòu)注冊登記，具備一般納稅人資質(zhì)。二是位置要求，經(jīng)銷商店面要位于當(dāng)?shù)刈钣袃?yōu)勢的電動四輪或電動兩輪、三輪商圈，貼近競品。三是店
2017/04/21 q403 75
首先，我們來說一下為什么要開發(fā)鈉離子電池。我國的電池主要應(yīng)用在三大產(chǎn)業(yè)，即電動汽車、儲能和消費(fèi)電子。圍繞這三個方向，尤其近幾年電動汽車和儲能領(lǐng)域發(fā)展迅速，主打是鋰離子電池。動力電池在2015年增長了80%左右，而在2016年已經(jīng)突破了30GWh，隨之而來的就是鋰電池的廢棄和循環(huán)問題凸顯，而且鋰的資源也有限。與此同時，儲能也是目前發(fā)展很快的產(chǎn)業(yè)，尤其微電網(wǎng)方面會有大量的儲能需求，到2020年，預(yù)
2017/04/21 q403 91
每年的4月中下旬上市公司開始陸續(xù)披露2017年一季報業(yè)績。在海馬汽車披露的一季報中，除了該季度業(yè)績下滑以外，另一家上市公司中國寶安(000009.SZ)的身影首次在其大股東名冊中顯現(xiàn)，且已經(jīng)逼近舉牌。報告期內(nèi)，海馬汽車營業(yè)收入為32.74億元，相比上年同期下滑13.84%；凈利潤為5047.3萬元，環(huán)比增虧39.68%。受此消息影響，海馬汽車4月18日股價走勢表現(xiàn)一般，呈現(xiàn)震蕩走低態(tài)勢。截至界面新
2017/04/19 q403 82
4月17日晚間，樂視控股聯(lián)合易到發(fā)布聲明予以否認(rèn)，并表示，周航涉嫌誹謗。此前樂視控股官方微博用“現(xiàn)實版農(nóng)夫與蛇的故事”予以回應(yīng)。在上述聲明中，周航使用了“挪用”、“呼吁”等詞語，不過，針對同樣的公司運(yùn)作方式，樂視控股集團(tuán)創(chuàng)始人賈躍亭卻使用了“調(diào)動”。據(jù)悉，賈躍亭此前表示，非上市公司板塊之間的資金調(diào)動是很正常的現(xiàn)象，樂視都會在合規(guī)方式下操作，資金調(diào)動前提是不影響板塊自身的業(yè)務(wù)。詞語細(xì)微變化被業(yè)內(nèi)人士
2017/04/19 q403 95
“司機(jī)沒有握方向盤，現(xiàn)在車開動了！”近日，人民日報記者直播上汽無人駕駛汽車首秀，興奮地喊出了這樣一句話。滿載著科技感和未來感的無人駕駛技術(shù)常常出現(xiàn)在科幻大片中，如今，它已誕生于實驗室中并試圖成為公路上的閃亮“新星”。國外的谷歌、Uber、特斯拉，國內(nèi)的百度、上汽、長安，眾多互聯(lián)網(wǎng)公司、傳統(tǒng)汽車制造商及科研院所都在發(fā)力無人駕駛領(lǐng)域。近日，深圳發(fā)改委公布的深圳市重大科技產(chǎn)業(yè)專項2017年第一批扶持計劃
2017/04/19 q403 98
2017年斯柯達(dá)品牌日于4月17日在上海1933老場坊舉行，在本次活動中，斯柯達(dá)品牌發(fā)布了旗下第一款純電動車VISION E和明銳旅行版(即OCTAVIA COMBI)。斯柯達(dá)汽車CEO梅博納先生在現(xiàn)場為概念車揭幕，并介紹了斯柯達(dá)品牌的2025戰(zhàn)略、以及即將在上海車展中發(fā)布的電動車規(guī)劃。梅博納先生向網(wǎng)通社表示：“VISION E是斯柯達(dá)2025戰(zhàn)略的重要支柱，彰顯了斯柯達(dá)品牌的技術(shù)能力和發(fā)展方向，
2017/04/19 q403 101
據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間4月17日，特斯拉位于內(nèi)華達(dá)州的電池超級工廠(Gigafactory)發(fā)生有害物質(zhì)泄漏事件，應(yīng)急人員目前正在對該事件進(jìn)行調(diào)查。特斯拉表示，此事件并未造成嚴(yán)重傷亡。特斯拉發(fā)言人Dave Arnold表示，一桶“標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)清潔溶劑”在裝貨碼頭溢出，該建筑物的部分區(qū)域人員已被疏散?！俺鲇谥?jǐn)慎考慮，一些暴露在有害物質(zhì)泄露區(qū)域的工作人員已被送往醫(yī)院檢查?！盇rnold指出，此次事件不會對生
2017/04/19 q403 71
據(jù)外媒報道，作為本田美國研發(fā)(Honda R&D Americas, Inc.)的全球性開放式創(chuàng)新中心——本田硅谷實驗室(Honda Silicon Valley Lab)將擴(kuò)展其研究領(lǐng)域，并以本田研發(fā)創(chuàng)新公司(簡稱“本田創(chuàng)新”，Honda Innovations)的身份對外開展合作。本田創(chuàng)新的辦公地址依然設(shè)在加州山景城(Mountain View, CA)，其試圖與全球初創(chuàng)企業(yè)及品牌及設(shè)
2017/04/19 q403 134
目前乘聯(lián)會已經(jīng)累計發(fā)布了1-3月的純電動乘用車銷售數(shù)據(jù)。據(jù)小編不完全統(tǒng)計，1-3月我國純電動乘用車銷量排行前10位的車型分別是：北汽Ec系列(7129輛)、知豆D2(5799輛)、江鈴E100(2959輛)、北汽Eu系列(2169輛)、眾泰E200(2166輛)、比亞迪秦EV(2046輛)、比亞迪e5(1977輛)、帝豪EV(1903輛)、北汽Ex系列(1697輛)、江鈴E200(1694輛)。在
2017/04/19 q403 98
隨著我國成為新能源汽車大國，無論是先到者還是后來者，這個市場巨大的潛力都吸引來一大批“玩家”。通過此前數(shù)年時間的推廣，新能源汽車產(chǎn)品不再是消費(fèi)者眼中的稀罕玩意，跑在大街上的新能源產(chǎn)品也越來越多。雖然到目前為止，新能源市場的保有量仍然只是傳統(tǒng)燃油車的冰山一角，但是誰也無法無視它的未來和變量。到目前為止，有關(guān)新能源汽車之間的競爭還比較溫和，主要還是依靠當(dāng)?shù)卣难a(bǔ)貼政策來拼市場，只是隨著補(bǔ)貼政策的逐漸
2017/04/19 q403 89
