• 彭文杰：電池正極材料為新能源汽車保駕護航

    新能源汽車動力電池在續(xù)航里程、快充、成本、安全、壽命等方面的要求極高，要求我國的動力正極材料企業(yè)要對產業(yè)鏈進行全盤考慮，確保材料的開發(fā)、設計、驗證和制造滿足新能源汽車動力市場的持續(xù)發(fā)展應用。湖南杉杉能源科技股份有限公司近年來，中國新能源汽車發(fā)展迅猛，帶動了對動力鋰電池的旺盛需求。正極材料是鋰電池中最為關鍵的原材料，在當前市場上，動力電池正極材料具有體系多元化、需求個性化和市場多變化三個特點。第一個

    2017/03/31 q403

  • 業(yè)界呼吁：統一單多晶效率標準 推動光伏平價上網

    “領跑者”計劃推出以來，技術領先的產品普及與推廣迅速加快；行業(yè)制造水平、應用水平、標準及測試等方面整體大幅提升；在電池組件轉換效率提升方面更是促進作用明顯。目前看來，領跑者最大的意義不是單純推動了某一種技術路線的發(fā)展，而是通過設立電池組件轉換效率標準，促進了全行業(yè)對高效的追求。資料圖片 版權屬原作者2015年光伏“領跑者計劃”推出以來，光伏產品各種技術“百花齊放”，電池組件效率大幅度提升。中國光伏

    2017/03/31 q403

  • 擴充規(guī)模和輕資產沖突：共享汽車盈利矛盾待解

    共享汽車領域是個規(guī)模經濟，市場規(guī)模如網點覆蓋密度、運營的車輛數量與企業(yè)運營成本成反比。圖片來源：21世紀經濟報道配圖“北汽已經開展了‘北京出行’、‘北京恒譽’、‘北京綠行’三個分時租賃平臺，未來4年內，將投放4萬輛新能源汽車用于共享出行。但是，目前北汽共享模式仍未達到預期，尚處在探索階段?！?月24日，共享資源與智慧-MMC智慧出行沙龍Auto Space的北京發(fā)布會上，北汽新能源總經理助理王春風

    2017/03/31 q403

  • 對新能源乘用車后市樂觀 全年或先抑后揚

    對于新能源乘用車未來的走勢，各家企業(yè)都較為樂觀，他們普遍認為，經歷了產銷量的低迷之后，新能源汽車市場會逐步趨于穩(wěn)定，預計從第二季度起，新能源汽車市場有望發(fā)力，全年表現出“先抑后揚”的增長態(tài)勢。經歷了1月的銷量下跌，2月的逐步回暖，國內新能源汽車總體銷量走勢相比去年有所下降。乘聯會數據顯示，國內新能源乘用車1~2月總銷量為2.328萬輛，同比下降30.5%，其中純電動汽車產銷比上年同期下降幅度超過2

    2017/03/31 q403

  • 韓系電池敗退 “薩德”將影響外資電池在華格局

    　　韓國部署“薩德”的后續(xù)反應還在持續(xù)發(fā)酵。據了解，由于為“薩德”供地，樂天在華業(yè)務已全面癱瘓，樂天在華經營的99家在門店中，已經有87家被關閉，近期樂天總部不得不緊急注資3600億韓元，以支付采購供應鏈和工資開銷。無獨有偶，近日韓系電池在華項目也傳來不利消息?！　∪?、LG動力電池在華嚴重受挫　　近日，有業(yè)內消息流傳，三星SDI西安的生產線已閑置幾個月，該公司正決定重新考慮中國西安電池工廠的擴建

    2017/03/31 q403

  • 動力電池回收市場正崛起 誰在爭利？誰在節(jié)能？

    近日，湖南寧鄉(xiāng)高新技術開發(fā)區(qū)，邦普集團年產10萬噸動力電池回收工廠正式開工。在市場尚未啟動，動力電池業(yè)務僅占集團業(yè)務1%的情況下，邦普集團斥資12.26億，拿地500畝大干快上，為搶占新能源汽車動力電池回收市場的風口做準備。崛起的新興市場據業(yè)內人士估計，2018年動力電池回收市場即將爆發(fā)，市場將達到50億規(guī)模。據中國汽車技術研究中心預測，到2020年前后，我國純電動(含插電式)乘用車和混合動力乘用

    2017/03/31 q403

  • 鋰離子電池極片狹縫式擠壓涂布流場特性解析

    　　鋰離子電池極片涂布過程具有漿料粘度大，涂層厚，基材薄、精度要求高等特點，目前已經廣泛采用狹縫擠壓式涂布技術。本文主要介紹了狹縫擠壓式涂布預計量式的特點與涂布量的預估方法；流體的受力情況、流場無量綱參數的含義；以及流體力學有限元對涂布流場的分析?！　′囯x子電池是目前性能最優(yōu)的二次電池產品，在能量密度、功率密度、壽命、環(huán)境適應性、安全和成本方面均有較大的改進空間，鋰離子動力電池是混合動力車、純電動

    2017/03/31 q403

  • 豐田將開發(fā)新型電動汽車電池 行駛里程和電池壽命可提15%

    　　電動汽車顯然也是未來的一個主題，石油能源日益枯竭，新能源的開發(fā)顯然是很有必要的，而電動汽車顯然會成為一種主流，電動汽車的一個關鍵是汽車電池問題。日前，豐田公司稱將開發(fā)一種新型的電動汽車電池，這種電池會使行駛里程和電池壽命提升15%?！　饷綀蟮?，豐田汽車今天表示，公司將在“未來幾年內”開發(fā)一種新型，更為先進的電動汽車電池。豐田稱，公司電動汽車在配備這種電池后行駛里程和電池壽命最多可提升15%

    2017/03/30 q403

  • PACK輕量化路線之電芯選擇

    　　隨著動力電池系統相關標準和規(guī)范的制定，推動技術的發(fā)展，市場對動力電池系統的比能量要求也是越來越高，輕量化在動力電池系統的應用也是迫在眉睫。在電池包的輕量化設計中，可以從兩個方向：一個是系統層面；另一個是詳細設計層面?！　ACK的輕量化設計，不管是跟朋友聊天，還是類似的文章，都集中在某一塊，不是新材料的應用就是新的成組方式。而動力電池PACK是一個高度集成、精細化、高安全的車用儲能系統，一個技

    2017/03/30 q403

  • 政策吹來暖風 鋰電儲能要爆發(fā)了

    　　日前，國家能源局印發(fā)《關于促進儲能技術與產業(yè)發(fā)展的指導意見（征求意見稿）》，意見指出，儲能是智能電網、可再生能源高占比能源系統、“互聯網+”智慧能源的重要組成部分和關鍵支撐技術，將加大政策支持，在政府引導下大力發(fā)展儲能產業(yè)，鼓勵創(chuàng)新與社會資本進入儲能市場?！秲δ芤庖姼濉诽岢鰞蓚€階段目標：　　1）“十三五”期間，建成一批不同技術類型和應用場景的示范項目，建成一批不同技術類型和應用場景的示范項目，

    2017/03/30 q403