易到創(chuàng)始人周航在4月17日下午發(fā)布聲明，對(duì)易到目前出現(xiàn)的問(wèn)題表示關(guān)切，希望樂(lè)視能夠妥善解決資金問(wèn)題。周航稱，易到目前確實(shí)存在資金問(wèn)題，而其直接原因?yàn)闃?lè)視方面挪用了易到13億資金。樂(lè)視對(duì)易到的收購(gòu)?fù)瓿膳c2015年10月，當(dāng)時(shí)樂(lè)視斥資7億收購(gòu)了易到70%的股權(quán)，隨后樂(lè)視向易到派駐了以彭鋼為首的管理團(tuán)隊(duì)。而周航喊話的樂(lè)視，則在周日晚間發(fā)布公告稱，將自17日起再度停牌，預(yù)計(jì)不超過(guò)5個(gè)交易日。周航稱，他從2
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4月14日，工信部披露了第295批申報(bào)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的車輛新產(chǎn)品公告。據(jù)統(tǒng)計(jì)，共有395款新能源車型及底盤進(jìn)行了申報(bào)。其中，新能源客車車型有268款，占總數(shù)的67.8%；純電動(dòng)專用車及底盤則共有108款，占27.3%；而新能源乘用車則有19款，僅占總數(shù)的4.8%。另外，在395款車型中，有241款車型搭載了磷酸鐵鋰電池，占比最高，達(dá)到了61%。其次是三元材料電池，數(shù)量是77款，
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在4月19日即將揭幕的2017上海車展上，廣汽菲克展臺(tái)上會(huì)同時(shí)登陸兩款全新概念車型。其中，Jeep云圖誕生于廣汽菲克，是第一次中國(guó)合資企業(yè)為本地市場(chǎng)打造的SUV概念車型。此外，F(xiàn)CA集團(tuán)今年初在美國(guó)CES期間首發(fā)的Portal概念車，也會(huì)在廣汽菲克展臺(tái)上亮相。在車云看來(lái)，如果說(shuō)Portal代表著FCA集團(tuán)在全新位移工具領(lǐng)域的探索，那么Jeep云圖則在一定程度上傳遞出Jeep品牌在SUV演進(jìn)方向上的
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上周五，據(jù)外媒報(bào)道稱蘋果已經(jīng)取得在加州公共道路進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試的資格，加州機(jī)動(dòng)車管理局一位發(fā)言人向媒體表示，蘋果獲得的測(cè)試許可包括3臺(tái)測(cè)試車(雷克薩斯RX450h)以及6名司機(jī)。盡管蘋果官方對(duì)此依舊不予置評(píng)，僅僅表示“在機(jī)器學(xué)習(xí)與自動(dòng)化系統(tǒng)方面投入巨大”，但這一消息的公布，意味著前兩年謠言滿天飛的事情終于有了實(shí)質(zhì)性的成果。從2014年開始，蘋果集結(jié)了一千多名員工在總部庫(kù)比蒂諾附近的一個(gè)秘密地點(diǎn)進(jìn)行
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據(jù)外媒報(bào)道，Argus網(wǎng)絡(luò)安全公司研究員發(fā)現(xiàn)博世推出的電子狗和智能手機(jī)App存在漏洞，該漏洞可以導(dǎo)致汽車通訊功能被外界控制，博世因此決定要研發(fā)出一款補(bǔ)丁來(lái)修復(fù)這一漏洞。Argus是一家來(lái)自以色列的網(wǎng)絡(luò)安全公司，其在檢驗(yàn)的過(guò)程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)了博世的Drivelog Connector電子狗和與之相適配的App之間存在漏洞。Argus研究員借助模擬的手段在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)演示了駕駛員是如何通過(guò)藍(lán)牙連接向汽車發(fā)送需求
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樂(lè)清市人禾電子有限公司(RHI Electric Co.,Ltd)專注于軟質(zhì)PVC浸塑保護(hù)套、連接裝置配件和新能源電池連接配件的生產(chǎn)和研發(fā)。nanoPrecision Products公司今年在OFC上推出創(chuàng)新的革命性光纖連接器技術(shù)。這一技術(shù)可以說(shuō)是光纖連接器出現(xiàn)以來(lái)最有新意的突破性進(jìn)展，和以往的基于插芯的技術(shù)有著根本的不同。正因?yàn)槿绱耍琻anoPr
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樂(lè)清市人禾電子有限公司(RHI Electric Co.,Ltd)專注于軟質(zhì)PVC浸塑保護(hù)套、連接裝置配件和新能源電池連接配件的生產(chǎn)和研發(fā)?！ ∪涨埃突固闺娎|制造商要求享受提供給中國(guó)及其他進(jìn)口商類似的免稅政策。電纜制造商表示，目前，針對(duì)用于中巴經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)目的進(jìn)口電線電纜提供免征關(guān)稅和銷售稅的政策，這促進(jìn)了從中國(guó)的進(jìn)口，卻是以當(dāng)?shù)仉娋€電纜行業(yè)為代價(jià)
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企業(yè)大佬在談?wù)摲植际?，市?chǎng)的人在談?wù)摲植际剑襟w人也在關(guān)注分布式，而且大家這次似乎已不僅僅止于“紙上談兵”。不少投資者砸下了真金白銀，不少企業(yè)設(shè)立了專門的業(yè)務(wù)部門和子公司來(lái)拓展業(yè)務(wù)；也有企業(yè)高調(diào)宣布未來(lái)的市場(chǎng)計(jì)劃與宏大目標(biāo)。圖片來(lái)源：天合光能官網(wǎng)在中國(guó)的企業(yè)界，有些企業(yè)家喜愛(ài)走上前臺(tái)，卻可能在日漸喧囂中步步勢(shì)微；而有的企業(yè)家始終低調(diào)，但四季流變，你卻愈發(fā)感覺(jué)到這種掌舵者無(wú)可忽視的力量。經(jīng)年累月的討
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寶馬、通用、福特、沃爾沃、本田、豐田等眾多傳統(tǒng)車企也正通過(guò)自行研發(fā)、收購(gòu)自動(dòng)駕駛技術(shù)公司、投資共享出行公司，迅速向智能化、共享化、新能源化的方向轉(zhuǎn)變。 “智能汽車本身就是可擴(kuò)充的平臺(tái)，意味著未來(lái)有無(wú)限的可能性，這是奇點(diǎn)和其他廠商相比不一樣的地方?！?月13日，奇點(diǎn)汽車發(fā)布量產(chǎn)車型IS6。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者統(tǒng)計(jì)，4月19日舉行的上海車展，將有蔚來(lái)、正道、威馬等多家新創(chuàng)企業(yè)的車型亮相。同時(shí)，一大波
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在手機(jī)屏幕的進(jìn)化中，液晶屏、OLED屏、雙曲屏、柔性屏、全面屏，不斷刷新手機(jī)“顏值”。隨著上游技術(shù)的升級(jí)以及市場(chǎng)需求的增加，2017年以來(lái)，手機(jī)廠商們對(duì)全面屏的關(guān)注度越來(lái)越高。在手機(jī)屏幕的進(jìn)化中，液晶屏、OLED屏、雙曲屏、柔性屏、全面屏，不斷刷新手機(jī)“顏值”。隨著上游技術(shù)的升級(jí)以及市場(chǎng)需求的增加，2017年以來(lái)，手機(jī)廠商們對(duì)全面屏的關(guān)注度越來(lái)越高。近日，在新機(jī)發(fā)布周期來(lái)臨之際，多家公司強(qiáng)調(diào)了全面
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