• 三星旗下全資子公司哈曼國(guó)際(HARMAN International)與中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司百度擴(kuò)展合作

    近日,三星旗下全資子公司哈曼國(guó)際(HARMAN International)與中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司百度擴(kuò)展合作,雙方將攜手開(kāi)發(fā)新款基于云端的人工智能方案,該產(chǎn)品定位中國(guó)汽車市場(chǎng)。兩家公司將百度旗下基于DuerOS的個(gè)人數(shù)字助理級(jí)聲音識(shí)別引擎技術(shù)與互聯(lián)車輛及云平臺(tái)進(jìn)行整合。DuerOS是一款開(kāi)發(fā)式的操作系統(tǒng),能夠支持通過(guò)手機(jī)、電視、音箱和其他設(shè)備接入語(yǔ)音操控?cái)?shù)字助手,同時(shí)支持第三方開(kāi)發(fā)者的能力接入。兩家公

    2017/04/25 q403 103

  • 蘋果在研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)不是秘密,上周它們也獲得了在加州上路測(cè)試無(wú)人駕駛技術(shù)的許可。

    蘋果在研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)不是秘密,上周它們也獲得了在加州上路測(cè)試無(wú)人駕駛技術(shù)的許可。Apple Insider 認(rèn)為,Google 和特斯拉肯定會(huì)宣稱自己的無(wú)人駕駛技術(shù)平臺(tái)會(huì)更先進(jìn) 。目前還不知道蘋果目前還有沒(méi)有更多進(jìn)展,但以蘋果過(guò)往對(duì)新產(chǎn)品的保密措施來(lái)看,他們可能已經(jīng)在幕后研發(fā)更多高級(jí)功能了。當(dāng)然了,蘋果還是一如既往地拒絕評(píng)論。從這份文檔中我們可以看到有關(guān)蘋果在無(wú)人駕駛技術(shù)中關(guān)于車輛內(nèi)部配置以

    2017/04/25 q403 95

  • 豐田此次在2017上海車展上發(fā)布了全新國(guó)產(chǎn)化凱美瑞的概念車。

    2017上海國(guó)際車展上,一臺(tái)非常動(dòng)感的鮮紅色B級(jí)概念車吸引了許多媒體的目光,它就是豐巢FUN。事實(shí)上,豐巢FUN就是第八代凱美瑞國(guó)產(chǎn)化后的雛形,就像豐巢WAY和豐田C-HR的關(guān)系一樣。所以換句話說(shuō),豐田此次在2017上海車展上發(fā)布了全新國(guó)產(chǎn)化凱美瑞的概念車。這是一場(chǎng)輸不起的戰(zhàn)爭(zhēng)來(lái)自“老對(duì)手”的巨大壓力其實(shí)早在第七代凱美瑞的時(shí)候,豐田就有機(jī)會(huì)嘗試一下年輕化的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。但或許是由于市場(chǎng)時(shí)機(jī)的緣故

    2017/04/25 q403 78

  • 德?tīng)柛F嚬居?月19日至24日在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點(diǎn)示范區(qū)舉辦

    中國(guó)上海 ——德?tīng)柛F嚬居?月19日至24日在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點(diǎn)示范區(qū)舉辦“開(kāi)啟自動(dòng)駕駛未來(lái)”活動(dòng),并首次在華展示其最新自動(dòng)駕駛技術(shù)?;顒?dòng)期間,德?tīng)柛U故玖伺c合作伙伴Mobileye共同開(kāi)發(fā)的“中央傳感定位與規(guī)劃”(CSLP)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個(gè)可立即啟用的、完全集成的自動(dòng)駕駛解決方案,配備了行業(yè)領(lǐng)先的感知系統(tǒng)和計(jì)算平臺(tái)。CSLP采用Ottomatika的自動(dòng)駕駛算法。后者

    2017/04/25 q403 88

  • 安全駕駛員可在必要時(shí)候干涉或控制車輛

    據(jù)路透社報(bào)道,在本月初向加利福尼亞州監(jiān)管部門上交的一份文件中,蘋果公司提出了培訓(xùn)自動(dòng)駕駛車輛操作人員的計(jì)劃,上述信息是該公司自動(dòng)駕駛項(xiàng)目最新的進(jìn)展報(bào)道。當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日,加州機(jī)動(dòng)車輛管理局批準(zhǔn)了蘋果公司自動(dòng)駕駛測(cè)試的請(qǐng)求,但是蘋果并未公布測(cè)試計(jì)劃的任何信息。一直以來(lái),蘋果公司的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目都是十分私密的,但是此次加州向路透社公布了蘋果公司長(zhǎng)達(dá)41頁(yè)的申請(qǐng)文件,為外界了解該公司的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目提供了

    2017/04/25 q403 78

  • 今年上海車展上最爆的展臺(tái)都毫無(wú)疑問(wèn)是蔚來(lái)和領(lǐng)克

    不管承認(rèn)或不承認(rèn),今年上海車展上最爆的展臺(tái)都毫無(wú)疑問(wèn)是蔚來(lái)和領(lǐng)克。蔚來(lái)需要刷二維碼注冊(cè)進(jìn)場(chǎng),領(lǐng)克干脆直接要限流,即便如此,那里的人仍然是最多的。這些狀況看著是不是很眼熟?其他有這兩種入場(chǎng)限制的場(chǎng)所我們?cè)诿绹?guó)電影或電視劇里見(jiàn)過(guò)不少,類似蔚來(lái)的是私人會(huì)所,只接待會(huì)員;類似領(lǐng)克的是夜總會(huì)club,除非是火辣的女士和塞小費(fèi)闊綽的先生,否則一概在門面前排長(zhǎng)龍,出來(lái)一個(gè)才能進(jìn)去一個(gè)。上海車展領(lǐng)克站臺(tái)上海/北京

    2017/04/25 q403 79

  • 兩年一度的上海國(guó)際車展如約而至。然而越來(lái)越大的場(chǎng)館似乎已無(wú)法承載車企們愈發(fā)龐大的野心

    兩年一度的上海國(guó)際車展如約而至。然而越來(lái)越大的場(chǎng)館似乎已無(wú)法承載車企們愈發(fā)龐大的野心。從數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō),參展的企業(yè)越來(lái)越多,全球首發(fā)車型的數(shù)量亦逐年上升,中國(guó)市場(chǎng)的重要性已被各大跨國(guó)車企放到史無(wú)前例的高度。記者注意到,雖然2017年的車展似乎與2015年上海車展并沒(méi)有太多的不同,但新能源汽車領(lǐng)域卻呈現(xiàn)出較大幅度的增長(zhǎng),同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車、甚至參展,也是今年車展不同以往的另一個(gè)特點(diǎn)。因此,展出總面積超過(guò)

    2017/04/25 q403 96

  • 沃爾沃汽車集團(tuán)亞太區(qū)副總裁寧述勇先生近日將加入觀致汽車,擔(dān)任公司執(zhí)行副總裁

    據(jù)可靠消息,沃爾沃汽車集團(tuán)亞太區(qū)副總裁寧述勇先生近日將加入觀致汽車,擔(dān)任公司執(zhí)行副總裁,主管市場(chǎng)與公關(guān)業(yè)務(wù),向觀致汽車CEO劉良博士直接匯報(bào)。知情人士透露,寧述勇到觀致后,將分管產(chǎn)品傳播規(guī)劃與定價(jià)、品牌、市場(chǎng)調(diào)研、市場(chǎng)營(yíng)銷、客戶關(guān)系管理、大型活動(dòng)和公關(guān)等。2010年5月,寧述勇加入浙江吉利控股集團(tuán),擔(dān)任李書福董事長(zhǎng)助理兼沃爾沃并購(gòu)小組發(fā)言人。沃爾沃汽車被成功并購(gòu)后,他加入沃爾沃汽車中國(guó)區(qū)擔(dān)任企業(yè)傳

    2017/04/25 q403 83

  • 但越來(lái)越多的車型開(kāi)始提供全時(shí)在線化的互聯(lián)網(wǎng)車載服務(wù)

    2017年的上海車展媒體日,被兩個(gè)明星搶盡了風(fēng)頭——一個(gè)是有“不老女神”之稱的林志玲,一個(gè)是被稱為“勵(lì)志男神”的彭于晏。當(dāng)身著藍(lán)白條長(zhǎng)裙的林志玲出現(xiàn)在高德展臺(tái)時(shí),整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)都沸騰了。而更讓現(xiàn)場(chǎng)騷動(dòng)的是,林志玲不僅僅只是站個(gè)臺(tái),而且還跟現(xiàn)場(chǎng)觀眾互動(dòng),與現(xiàn)場(chǎng)觀眾學(xué)說(shuō)各地方言?!安焕吓瘛睘槭裁催@么拼?這與高德的“陽(yáng)謀”是分不開(kāi)的。在車展現(xiàn)場(chǎng),善于開(kāi)炮的高德汽車事業(yè)部總裁韋東上來(lái)就撂下狠話:“只賣地圖賣數(shù)

    2017/04/25 q403 82

  • 我覺(jué)得消費(fèi)者買車年齡的世代在變化

    2017年的汽車市場(chǎng)注定是一個(gè)充滿變革的年份。由于新勢(shì)力的不斷進(jìn)入,原本就已經(jīng)廝殺血紅的市場(chǎng),又得面對(duì)新勢(shì)力的沖擊??梢哉f(shuō)自2016年起,“新勢(shì)力”已經(jīng)成為中國(guó)汽車行業(yè)的熱門關(guān)鍵詞之一。與中國(guó)汽車曾經(jīng)掀起的兩次造車?yán)顺辈煌氖?,如今的“新?shì)力”大多與“互聯(lián)網(wǎng)”、“新能源”密不可分。對(duì)此,4月20日寰球汽車集團(tuán),在上海聯(lián)合了旗下汽車商報(bào)、V訊網(wǎng)等全媒體平臺(tái)開(kāi)展了第二屆中國(guó)汽車新勢(shì)力高峰論壇。在現(xiàn)場(chǎng),

    2017/04/25 q403 121